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 TSF4 Plaza Chair

Big White

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1986



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 26/05/2011
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Big White Ski Resort

Big White, est une station de ski située à 56 km de Kelowna dans le sud de la Colombie-Britannique, au pied de Big White Mountain, le plus haut sommet dans le Highland Okanagan , une zone d'altitude entre les montagnes Monashee et la vallée de l'Okanagan.
Big White a ouvert en 1963 avec deux téléskis T-bars situés face au « village station » à 1755 mètres d’altitude. Puis dans le début des années 1970 les télésièges The Ridge, The Powder et The Easter ont été construits permettant le réel développement du centre de ski. Après de nombreux travaux, le premier télésiège débrayable, l’Express Bullet, a été installé en 1991.
Petit à petit, une politique soutenue d’investissement a permit de créer à Big White l’une des plus grande station de ski en Colombie-Britannique -après Whistler-Blackcomb- disposant de 14 remontées mécaniques qui permettent de transporter 28000 p/h, entre 1542 et 2319 mètres d’altitude.
On y ski de novembre à mai sur 118 pistes répartis entre les 3 secteurs du domaine : East Side, le secteur principal, Gem Lake, le secteur avec le plus fort dénivelé et les pistes les plus engagées, et East Peak un secteur ouvert récemment qui permettra de futurs extensions de la station.
Statistiquement Big White reçoit 7,50 mètres de neige cumulée par hiver. Autre particularité, Big White a développé le plus vaste ski nocturne à l'ouest du Canada, ce qui permet d’ouvrir une surface de 0,15 km ², tous les jours de la saison jusqu’à 20 heures.

Localisation de la station
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La route d’accès à Big White,
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Le principale bâtiment construit pour les skieurs venant à la journée : le Happy Valley Lodge,
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Le plan des pistes du domaine,
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Le télésiège Plaza Chair

Le télésiège Plaza Chair est situé sur le front de neige d’East Side à proximité des TSD Ridge Rocket Express et Snow Ghost Express. Cet appareil permet aux skieurs de rejoindre le centre du village où sont situés une grande partie des logements et des restaurants du domaine.
De nombreux skieurs débutants empruntent également cet appareil en boucle afin d’apprendre la glisse via les deux pistes vertes de retour à la G1.
La gare aval est la station motrice et tension de l’appareil. La ligne, longue de 575 mètres et composée de 9 pylônes, survole à plusieurs reprises les routes d’accès au village.
La gare amont, située au cœur du village à proximité de la G2 de la télécabine Happy Valley, est une station retour fixe.
Une fois arrivés, les skieurs sont arrivés au centre du village et pour les débutants peuvent rejoindre la G1 via deux pistes vertes.

Pour plus d’information : http://www.bigwhite.com

Les photos ont été prises le 10 décembre 2010

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Plaza Chair
Exploitant : Big White Ski Resort Limited
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1986

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,30 m/s
Durée du parcours : 4 min 10 sec
Débit : 2400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1655 m
Altitude gare amont : 1760 m
Dénivelé : 105 m
Longueur : 575 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de véhicules : 67
Type de pinces : 4F
Nombre de pylônes : 9
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Différentes vues de la gare aval,
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L’accès au télésiège,
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Les portillons de cadencement,
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Le vérin de tension hydraulique,
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Vue arrière sur la G1,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P1 : 4S / 4S
P2 : 6S / 4S
P3 : 4S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 4S / 4S
P6 : 4S / 4S
P7 : 4S / 4S
P8 : 4S2C / 4S2C
P9 : 8S / 6S

P1,
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P2,
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Balancier 6S/4S,
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P3,
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P4,
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P5,
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Balancier 4S/4S,
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P6,
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Survol de la route d’accès au village : hauteur maximale des véhicules 5 mètres,
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P7,
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Balancier 4S/4S,
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Second survol d’une route, P8,
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Balancier 4S-2C / 4S-2C
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P9,
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Dernier survol de route,
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La gare amont :

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L’approche de la G2,
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Le poste de vigie,
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L’aire de débarquement,
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La poulie retour fixe,
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Le véhicule :

Le siège en ligne,
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La pince,
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