Mount Snow :
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Le télésiège Sunbrook :
Le télésiège Sunbrook sert une grande variété de pistes intermédiaires en pente douce. Il a été construit par CTEC en 1990. Avant cela, les skieurs devaient monter le Beartrap, télésiège à proximité qui était beaucoup moins pratique.
Le télésiège Sunbrook fonctionne les mardis, jeudis, week-ends et les jours fériés et le Beartrap, à proximité qui dessert le même secteur, est ouvert réciproquement les lundis, mercredis et vendredis (en plus des week-ends et jours fériés), préservant ainsi l'accès au secteur Sunbrook tous les jours de la saison.
A noter que la vitesse d’exploitation était à l'origine de 2,54 m/s, mais elle a probablement été réduite en raison de la réglementation ANSI.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Sunbrook
Exploitant : Mount Snow - Peak Resorts
Constructeur : CTEC
Année de construction : 1990
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale théorique : 2,54 m/s
Vitesse d'exploitation : 2,286 m/s
Durée du parcours : 9 min 50 sec
Débit : 2667 p/h
Capacité : 4 Personnes
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 820 m
Altitude gare amont : 1097 m
Dénivelé : 277 m
Longueur : 1350 m
* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Gemini
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 400 HP
Nombre de pylônes : 18
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Date des photos : 21 février 2016.
La gare aval :
Approche de la gare aval :
Gros plan de la gare aval :
L’accès au départ :
Le départ :
Vue arrière sur la gare aval :
La ligne :
La ligne, de 1350 mètres, est composée de 18 pylônes tubulaires.
* Caractéristiques de la ligne :
P2 : 8S / 6S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 6S / 4S
P6 : 8S / 4S
P7 : 6S / 4S
P8 : 6S / 4S
P9 : 6S / 4S
P10 : 8S / 4S
P11 : 6S / 4S
P12 : 6S / 4S
P13 : 6S / 4S
P14 : 6S / 4S
P15 : 6S / 4S
P16 : 6S / 4S
P17 : 6S / 4S
P18 : 6S / 4S
P19 : 8S / 6S
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La ligne survol la piste Thanks Walt un hommage au fondateur de Mt Snow :
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A noter que l’hiver 2016 a été une année d’inhabituelles faibles chutes de neige en Nouvelle-Angleterre:
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La gare amont :
P19 et la gare amont :
L’arrivée et le poste de vigie :
Le gare amont de type Gemini (par CTEC) :
La rampe de débarquement :
Autres vues autour de la gare amont :
Autres photos :
Un véhicule en ligne :
L’assise :
La pince fixe :
Vue sur la ligne depuis la piste :
Sources :
Skilifts.org
Texte : cwcwcw & Rodo_Af
Photos : cwcwcw
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