TSF4 Windauberg

SkiWelt : Westendorf

Westendorf est une station de taille moyenne construite sur la montagne Choralpe. Elle est intégrée à l’immense domaine de SkiWelt auquel elle est reliée non pas par les sommets comme les autres stations du domaine mais via la télécabine "Skiweltbahn" au départ de la station voisine de Brixen im Thale.
Westendorf est également connectée à la station voisine de Kitzbühel par un bus gratuit, il est cependant nécessaire d’acheter un forfait dédié pour pouvoir profiter des deux domaines.



Le télésiège Windauberg

Le télésiège du Windauberg est un appareil clé du secteur Fleiding qui permet de remonter les skieurs en provenance du mont Gampenkogel vers le mont Fleiding depuis lequel ils pourront rejoindre le col du Talkaser, plaque tournante de la station de Westendorf. Enfin, il dessert la télécabine du Choralm qui permet la liaison vers le reste du domaine.
Par extension, cet appareil permet de faire remonter les skieurs venus de Kitzbühel vers Westendorf et leur permet d'accéder au domaine de SkiWelt.

A l’instar de son voisin le télésiège Gampenkogel, il a remplacé un TKE2 en 2001.




Caractéristiques administratives

TSF-Télésiège à attaches fixes : Windauberg
Exploitant : Bergbahnen Westendorf GmbH
Constructeur : Girak - Garaventa
Année de construction : 2001

Caractéristiques d’exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité d’un siège : 4 personnes
Débit à la montée : 2 400 personnes/heure
Vitesse d'exploitation maximale : 2,6 m/s
Temps de trajet : environ 5 min 28 sec

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 1 576 m
Altitude amont : 1 798 m
Dénivelée : 222 m
Longueur développée : 852 m
Longueur horizontale : 823 m
Pente moyenne : 26.97 %

Caractéristiques techniques

Emplacement tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 195 kW
Sens de montée : Droite
Embarquement (sièges) : Dans le sens de la ligne (0°)
Débarquement (sièges) : Dans le sens de la ligne (0°)
Nombre de pylônes : 10
Dispositif d’accouplement : pince fixe Garaventa
Option de l’appareil /a : Tapis d’embarquement

Caractéristiques du câble

Date de pose : 2001
Diamètre du câble : 38 mm
Type de câblage : Lang à droite


La gare aval

Implantée dans un petit vallon, la gare aval est la motrice de l’appareil. Elle se trouve à proximité de celle du télésiège Gampenkogel.

On retrouve une gare avec un bloc moteur placé en-dessous de la poulie, forme qui à l’époque commençait à se généraliser. Vous remarquerez la présence d’un tapis d’embarquement permettant d'élever la vitesse d'exploitation de l'appareil.



La ligne

Longue de 852 mètres pour une dénivellation de 222, la ligne survole deux pistes. Les dix pylônes sont numérotés de 1 à 9, et ce en raison de l’enchainement des deux premiers pylônes, nommés 1a et 1b.



La gare amont

Construite à 1798 mètre au bord du mont Fleiding, la gare amont assure la mise en tension de l’appareil.

Depuis celle-ci, les clients peuvent rejoindre le télésiège du Talkaser desservant le col éponyme, le mont Fleiding via le télésiège du même nom ou bien la télécabine Choralmbahn permettant la liaison vers les autres stations du domaine.



Les véhicules

Le Windauberg est équipé de sièges quadriplaces de chez Garaventa. Ceux-ci sont équipés de système anti sous-marinage présents uniquement sur les assises extérieures.



Autres vues



Conclusion

Le télésiège du Windauberg, qui a récemment fêté ses 20 ans, rempli encore pleinement son rôle de télésiège de liaison : en effet, implanté dans un secteur excentré d’une station elle-même excentrée par rapport à son domaine, il n’est jamais pris d’assaut des skieurs qui s’aventurent peu souvent au-delà du mont Fleiding. Son débit de 2400 personnes par heure est alors largement suffisant et sa courte ligne offre un temps de montée très correct.

Cependant, son existence se voit menacée par la future amélioration de la liaison entre Kitzbühel et SkiWelt qui pourrait entrainer une saturation de l'appareil aux heures de pointe. Ce dernier devra alors être remplacé dans le cadre du projet. En attendant, le Windauberg assure efficacement le retour sur Westendorf.



Texte et mise en page : Hiegel
Photographies : Hiegel
Date des prises de vue : 13 Février 2023
Bannière : Hiegel