TKE2 de Champagny

Tignes

Tignes est une station de ski Savoyarde composée de quatre villages tous situés en Haute Tarentaise : Tignes les Brevières (1550 mètres), Tignes les Boisses (1800 mètres), Tignes le Lac (2100 mètres) et Tignes le Val Claret (2100 mètres).

La station se compose de 37 remontées-mécaniques (1 téléphérique, 1 funiculaire, 4 télécabines, 20 télésièges et 11 téléskis) toutes desservies par 64 pistes (10 noires, 18 rouges, 35 bleues et 1 verte).

Tignes fait partie de l'Espace Killy qui est regroupé en 2 stations : Tignes et Val d'Isère. Les seuls moyens d'accès à Val d'Isère par Tignes sont : par le télésiège débrayable de Fresse, la télécabine débrayable de Tovière, le télésiège débrayable des Tufs et le téléski Combe Folle.

Tignes fonctionne aussi l'été sur le glacier de la Grande Motte mais aussi pour le VTT. Le glacier monte jusqu'à 3456 mètres, c'est le sommet de L'Espace Killy.
La montagne dominante du glacier est le sommet de la Grande Motte qui culmine à plus de 3600 mètres . Depuis le glacier nous pouvons voir le sommet de la Grande Casse, le plus haut sommet du parc national de la Vanoise. Tignes a été élu en 2009, la ville la plus sportive de France pour toutes ces activités qu'elle a en hiver comme en été.

Avant la seconde guerre mondiale, Tignes, était inconnu. Le village était situé à l'intérieur d'une cuvette. En 1933, Tignes décida de construire un barage au sommet des gorges des Boisses mais les villageois Tignards et Tignardes ne le surent qu'en 1941. La construction du barage fût commencé en 1946. En 1952, Tignes fût alors noyé quand le barrage acheva son plein d'eau. Et c'est à partir de 1956 que la station de sport d'hiver de Tignes naitra.

Champagny : le ski d'été pour les "bons skieurs"

Le téléski de Champagny est situé sur le glacier de la Grande Motte à Tignes. Ce téléski est directement accessible depuis le télésiège du Panoramic, les téléskis Rosolin, les téléskis 3500 et le téléphérique de la Grande Motte. Comme tous les téléskis d'un glacier, cet appareil est utilisé pour les entraînements en saison estivale. Il peut être utilisé par les skieurs aussi. L'installation est situé sur la partie « centrale » du glacier. Toute la ligne, ainsi que les deux gares, sont situés sur le glacier. Il est donc souvent entretenu par des pelleteuses araignées.

Ce téléski, construit en 1992 par Doppelmayr est la remontée du glacier la plus récente. Il double avec les téléskis 3500 le téléphérique mais malheureusement, ces appareils sont souvent saturés. Champagny qui a une pente maximale de 41% est déconseillé pour les débutants. Car en effet, il dessert une piste noire et une piste rouge.

Côté pistes, il dessert :
-La piste rouge Glacier, une piste très agréable qui, à la fin passe derrière un rocher.
-La piste noire Descente, une piste très raide mais qui reste très agréable à skier. On accède avec cette piste aux téléskis de Rosolin.
-La piste rouge de Liaison aux téléskis 3500. On peut y voir le télésiège de la Leisse.
-Les stades, qui sont directements accessible en arrivant du téléski. Ils sont fermés en hiver pour préparer la saison estivale en neige.

Après, quand on se dirige vers les téléskis Rosolin, on peut accéder :
-Les pistes bleues Rosolin, qui sont des stades.
-La piste bleue Rimaye, qui permet de rejoindre le télésiège de la Vanoise ou le front de neige du Val Claret.

Voici sa situation :



Caractéristiques

Caractéristiques Administratives

RAE - Télésiège à enrouleur : CHAMPAGNY
Constructeur :
Année de construction : 1992
Exploitant : STGM

Caractéristiques d'Exploitation

Saison d'exploitation : Eté
Capacité : 2 personnes
Débit : 1200 p/h
Vitesse d'exploitation : 3,15 m/s
Temps de Trajet : 4 min 18 sec

Caractéristiques Géométriques

Altitude Aval : 3008 mètres
Altitude Amont : 3204 mètres
Dénivelée : 196 mètres
Longueur développée : 811 mètres
Pente Maximale : 41%
Pente Moyenne : 25%

Caractéristiques Techniques

Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Station retour : Amont
Nombre de pylônes : 8
Sens de montée : Gauche
Type de tension : Hydraulique

Ligne et infrastuctures de Champagny

Gare aval :

La gare aval est la station motrice – tension de l'installation. La tension est effectuée par un vérin hydraulique qui est situé à l'aval de la poulie motrice. La gare aval se situe au niveau du pylône n°1 du télésiège du Panoramic. Quand à l'embarquement, il se situe non loin de ce dernier. L'embarquement s'effectue sous le P1.











La gare aval et le poste de vigie en premier plan

Embarquement :

L'embarquement s'effectue sous le P1


Le balancier support/compression du P1


La ligne :

La ligne est longue de 811 mètres et se compose de 8 pylônes. Les pylônes sont de type « glacier ». Le relief du téléski commence par un plat. A partir du pylône n°5, on avale une montée jusqu'au pylône n°7. A partir de là, la pente s'adoucit petit à petit jusqu'au P8 qui signera l'arrivée.

P2


P3


P4


P5


P6


P7


P8


Gare amont :

La gare amont est la station retour de l'installation. C'est une gare simple. Des câbles qui sont situés à l'amont de la gare, la retiennent ancré dans la glace.

Débarquement


Vues de la gare








L'enrouleur :

Les enrouleurs du téléski de Champagny sont du constructeur Doppelmayr. Ils peuvent accueillir jusqu'à 2 personnes.

L'enrouleur 2 places Doppelmayr


Pour clore ce reportage, voici une photo du téléski en hiver :



Ainsi se termine mon reportage, merci de l'avoir suivi et à bientôt !!



J'ib, Septembre 2011

Photos : J'ib
Texte, bannière et mise en page : J'ib
Date des photos : 25 Avril 2011, 19 et 20 Juin 2011, 3 Juillet 2011