TCD8 Saas Grund- Trift- Kreuzboden

Saas Grund / Hohsaas (Saastal)

Leitner

Description rapide :
Télécabine Leitner avec gare intermédiaire sur le brin montant

Options techniques :

Gare intermédiaire 1 brin

Année de construction : 1997

Vidéos de l'appareil

Saas-Grund -Trift-Kreuzboden

Auteur de ce reportage : kilano18

Section écrite le 18/12/2006 et mise à jour le 01/09/2007

(Mise en cache le 22/08/2013)

Je vous présente un reportage sur la télécabine débrayable 8 places "Saas- Grund- Kreuzboden", à Hohsaas/Saas- Grund

Saas-Grund, village situé dans le Saastal, à quelques kilomètres du prestigieux village de Saas- Fee, dispose d'un domaine skiable de petite taille, appelé plus couramment le domaine d'Hohsaas. Les 45 kilomètres de pistes s'étendent entre 1559 mètres et 3200 mètres. Le parc des remontées mécaniques est composé de deux télécabines et de deux téléskis.

Cette télécabine du constructeur Leitner, a remplacé en 1997 une ancienne télécabine du manufacturier helvétique Müller, datant de 1979, sur le même tracé.
Ce téléporté se situe sur la partie inférieure du domaine. Il relie le village de Saas- Grund à l'ensemble du domaine skiable de Hohsaas.

Niveau piste, cette télécabine ne dessert que deux pistes.
-Piste rouge "Trift", cette large piste équipée de canons à neige permet de rejoindre la gare intermédiaire au lieu dit "Trift". Cette piste est également utilisée pour le Ski Nocturne.
-Piste rouge "Heimfahrt", cette piste partant de la gare intermédiaire rejoint le village. Cette comporte de nombreuses sections de routes.
De plus, cette télécabine permet l'accès aux téléskis "Sandiger Boden", "Kreuzboden" et "PIPO" ainsi qu'à la télécabine 8 places "Kreuzboden- Hohsaas".

Niveau technique, cette installation est assez particulière. La gare aval abrite le système de tension par vérin hydraulique pour la ligne principale, et le système de tension par contrepoids pour la ligne de secours. En effet, la ligne franchit une paroi rocheuse sur la première partie du tracé, pour être précis jusqu'au pylône 5, ce qui a nécessité la construction d'une ligne de secours en raison de la hauteur de survol élevée. La gare intermédiaire se trouve au lieu dit "Trift", en milieu de ligne environ. La gare intermédiaire n'est que présente sur le brin montant. La gare dispose d'une couverture base. La seconde partie de la ligne ne présente pas de particularité. La gare amont abrite la partie motrice, qui est située dans une pièce sous la gare amont.

Pour conclure, cette installation a permis d'améliorer l'accès au domaine. Elle a également permis grâce notamment à la gare intermédiaire de créer une nouvelle piste. Alliant confort et discrétion, cette installation permet désormais un accès rapide et sûr au coeur du domaine.

Situation dans le domaine

Caractéristiques générales