Localisation(s)
Photo

 TKE Scott

Perisher

Doppelmayr

T1 ES
Année de construction : 1973




 
Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 02/07/2014 et mise à jour le 02/07/2014
(Mise en cache le 02/07/2014)

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Perisher : Blue Mountain

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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le téléski Scott :

Le téléski Scott est l’un des nombreux appareils présent sur le front de neige du secteur Smiggins Holes, lieux historique du ski dans la vallée de Perisher.
Il s’agit d’un petit téléski dédié aux débutants.
La gare aval est classiquement la station motrice de l’appareil. La ligne, composée de 3 pylônes, ne présente pas de difficulté.
L’arrivée s’effectue sur une zone plate après le dernier pylône. La gare amont, station tenson du câble, est présente en retrait à une dizaine de mètres.
Un fois arrivés, les skieurs ont accès à deux pistes vertes qui rejoignent le front de neige.


Pour plus d’informations : Perisher : Blue Mountain

Les photos ont été prises les 27, 28 et 30 août 2013.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Scott
Exploitant : Perisher Blue Pty Limited
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1973

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2 m/s
Durée du parcours : Env. 2 min 30 sec
Débit : Env. 450 p/h
Capacité : 1 Personne

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1685 m
Altitude gare amont : Env. 1725 m
Dénivelé : Env. 40 m
Longueur : Env. 300 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 3
Sens de la ligne : Gauche


La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval : station motrice de l’installation,
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L’accès à l’appareil,
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Le départ : systématiquement assisté par le conducteur,
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La ligne :

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Le début de ligne,
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Pylône P1,
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P2,
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P3,
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L’aire d’arrivée,
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La gare amont :

Le poste de vigie...
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…et la gare amont,
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La gare amont et le contrepoids qui effectue la tension du câble,
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Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=21232&view=findpost&p=222669





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