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 TSD4 Le Taillay

La Tzoumaz (Les 4 Vallées)

Garaventa

T2 ES
Description rapide :
Decouvrez la TSD4 Le Taillay à La Tzoumaz,une télésiège de constructeur Garaventa de 1996 dans le secteur "Nord"

Mise en service en : 1996



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Artsinol
Section écrite le 10/05/2014 et mise à jour le 16/05/2014
(Mise en cache le 29/05/2014)

Je vous présent le....

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La station de La Tzoumaz

Située en Valais, à une altitude de 1500 mètres, la station de La Tzoumaz est le pendant nord de Verbier. Autrefois appelée les Mayens de Riddes, la Tzoumaz est aujourd'hui une station de ski familiale avec un domaine skiable dont les pistes sont essentiellement orientées au nord avec une qualité de neige excellente durant toute la saison. Les pistes sont reliées à celles de Verbier par le col de Savoleyres.

Le domaine skiable de la Tzoumaz est intégré à l’espace 4 Vallées qui regroupe les stations de Thyon, Veysonnaz, Nendaz, Verbier et La Tzoumaz. Ensemble, ces stations proposent 410 kilomètres de pistes avec comme point culminant le Mont-Fort dont le sommet culmine à 3330 mètres. L’espace des 4 Vallées est le plus grand domaine skiable de Suisse. Le sommet du Mont-Fort est le troisième point le plus élevé pour la pratique du ski, après le Petit Cervin à Zermatt et Mittelallalin à Saas-Fee.

Situation sur le plan de pistes

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Le télésiège Taillay : une erreur de prévision historique

Le parc des remontées mécaniques du secteur « Nord » des Savoleyres comprend seulement des télésièges (1 TSD6, 1 TSD4 et 1 TSF2) auxquels il faut ajouter la télécabine de La Tzoumaz. En 1996 ce télésiège débrayable 4 places remplace un télésiège fixe 2 places du constructeur Giovanola sur le même tracé. Initialement on avait pensé que le télésiège 2 places n’aurait pas été fort utilisé car les pistes desservies n'avaient rien de très spécial et finalement son utilisation a été tellement importante qu'on a décidé de le remplacer par un appareil du constructeur Garaventa avec un débìt de 2400 P/h au lieu des 720 P/h du télésiège précédent. Ce télésiège part d'une altitude de 1909 m et monte jusqu'à la Tête de Creusis à 2258 m. qui fait partie de « Les Taillay », d'où le télésiège prend son nom. Cette remontée n’a pas de fonction importante mais elle est très fréquentée pour les pistes qui sont belles et simples. Les pistes qu'elle dessert sont toutes bleues :

Piste bleue Taillay : cette piste passe sous le télésiège depuis la gare amont.
Piste bleue Taillay-La Tzoumaz : cette piste est la deuxième piste de retour jusqu'à la Tzoumaz; le passage dans la forêt est assez beau.
Piste bleue Taillay-Le Nord : piste de liaison entre les 2 TSD du secteur « Nord », le TSD4 Taillay et le TSD6 Le Nord.

Caractéristiques

Caractéristiques administratives

TSD – Télésiège à pinces débrayable : Le Taillay
Exploitant : Téléverbier
Constructeur : Garaventa
Année de construction : 1996

Caractéristiques d'exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 4 personnes
Débit : 2400 personnes par heure
Vitesse d'exploitation : 4,8 m/s
Tapis d'embarquement : Aucun

Caractéristiques géométriques

Altitude gare aval : 1909 m
Altitude gare amont : 2258 m
Dénivelé : 349 m
Longueur développée : 1413 m
Temps de trajet : 6 min

Caractéristiques techniques

Type de gare aval : Kompakt4
Type de gare amont : Kompakt4
Emplacement gare de tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Emplacement gare motrice : Amont
Type de motorisation : Electrique
Sens de montée : Gauche
Type d'embarquement : Classique
Nombre de pylônes : 12
Constructeur du câble : Fatzer
Electronique : Alptronic

Infrastructure du TSD4 Taillay

La durée du trajet est de 6 min. Ce télésiège est équipé de gares Kompakt4 de type classique. Il y a 12 pylônes qui sont à treillis à l'exception du pylône de compression de la station aval qui est tubulaire. Certaines portées sont plus longues que la normale et il y a de fortes différences de hauteur entre les pylônes. Le garage ainsi que la cabine de contrôle se trouvent en gare amont. La disposition moteur/tension est classique. La tension se fait par vérin hydraulique en gare aval et la station motrice est en amont. Il n’ y a pas de tapis d’embarquement. L'embarquement et le débarquement se font dans l'axe de la ligne.

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Arrivée à la gare aval

Gare Aval

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Vue de la gare aval

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Le contrôle des skipass

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Le garage

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Le garage

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L'entrée

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Le siège en station

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Sortie de la station

La ligne

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P1

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Portée P1-P2
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La gare aval vue de la ligne

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Portée P5-P6

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Portée P11-P12

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P12

Gare Amont

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Entrée en gare amont

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Le débarquement

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La station vue de droite

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La station vue de gauche

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avec la piste de Luge

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Profìl de la gare
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Station et P12

Le siége

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Le siége

Autres photos

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Télésiège dans la forêt

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La ligne et la Piste « Taillay – Nord »

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Dernière portée

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Verbier vu de la Tête de Creusis


Fin du Reportage :

Textes : Artsinol

Photos : SnowLoup

Relecture : Benbel





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