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Localisation(s)
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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 10/04/2017 et mise à jour le 15/04/2017
(Mise en cache le 15/04/2017)
La Thuile : Vallée d’Aoste
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
Le téléski Gran Testa :
Le téléski Gran Testa est un appareil installé sur la partie haute du secteur d’altitude des Suches. L’appareil est accessible via les télésièges La Combe, Chalet Express où via le téléski des Suches. Construit par Leitner en 1993, il s’agit d’une installation dédiée aux skieurs débutants.
La gare aval est classiquement la station motrice de l’appareil. La ligne, composée de six pylônes, évolue sur une zone peu accidentée. A noter la rupture de pente au niveau de l’ouvrage P5. L’arrivée s’effectue sous le dernier pylône, tandis que la gare amont, disposant d’un contrepoids qui effectue la tension du câble, est positionnée une vingtaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent améliorer leur glisse via une piste bleue qui rejoint la gare de départ, où se diriger vers les pistes du secteur autour du télésiège Argillien Express.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Gran Testa
Exploitant : Funivie Piccolo San Bernardo S.p.a.
Constructeur : Leitner
Année de construction : 1993
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,40 m/s
Durée du parcours : Env. 4 min 30 sec
Débit : 860 p/h
Capacité : 1 Personne
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2297 m
Altitude gare amont : 2394 m
Dénivelé : 97 m
Longueur : 642 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Droite
Les photos ont été prises majoritairement les 17 et 18 mars 2017.
La gare aval :
Vues d’ensemble de la gare aval et de la ligne :
Vues depuis la piste bleue Promenade :
Vue d’ensemble de la gare motrice :
L’accès à l’appareil :
L’accès au départ :
Gros plan sur la poulie motrice et le bloc moteur :
Le poste de conduite :
La ligne :
Le début de ligne :
Pylône P1 :
Pylône P2 :
Pylône P3 :
Au second plan, le télésiège Argillien Express :
Pylône P4 :
Longue portée peu inclinée :
Rupture de pente au niveau du pylône P5 :
Balancier compression :
La dernière portée est la plus raide de la ligne :
Pylône P6 :
La gare amont :
La plateforme de débarquement :
L’aire d’arrivée et le poste de vigie :
La sécurité amont (peu visible…) et la gare amont :
Gros plan sur la gare amont…
…et le contrepoids qui effectue la tension du câble :
Sur la gauche, le tapis Nastro Gallery qui permet de remonter les skieurs en provenance du télésiège Belvédère où de la France :
Autres photos :
Une perche à enrouleur :
Différentes vues de la ligne depuis les pistes :
Pour plus d’informations : La Thuile
Texte & photos : Rodo_Af
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