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 TKE Laubkogel

Westendorf (Ski Welt)

Doppelmayr

T1 ES
Description rapide :
Un téléski fonctionant dans deux sens.




Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 20/07/2009 et mise à jour le 18/10/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

Rodo_Af et Tkserva présente :

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Les stations du Tirol Autrichien Brixem im Thale, Ellmau, Going, Hopfgarten, Itter, Kelchsau, Scheffau, Söll et Westendorf ce sont regroupées pour présenter un des plus importants domaines ski aux pieds d’Autriche : SkiWelt.
Le domaine SkiWelt situé dans la proximité de la ville de Kitzbühel représente 91 installations mécaniques et propose 280 Km de pistes. On y ski de début décembre à mi-avril entre 620 et 1950 m d’altitude.

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Voici un reportage concernant le TKE1 Laubkogel.

Ce Téléski à enrouleurs construit par le manufacturier Autrichien :unsure: a pour particularité d'être divisé en deux parties, et de fonctionner des deux versants de la « colline » qu’il dessert. C’est une installation de liaison permettant aux skieurs de se rendre, depuis le front de neige d’altitude de Westendorf, vers les télésièges de l’ouest du domaine (TSF Fleiding, TSF Windauberg), et d’en revenir. Du côté Talkaser la montée s’effectue à droite et on lâche au premier pylône afin d’arriver au petit sommet permettant la liaison vers le TSF Fleiding par gravité.
Du côté Fleiding, cette fois ci on monte du coté gauche de l'appareil pour y débarquer au même endroit que du coté Talkaser.
Une photo illustre ce que je viens d’expliquer :

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Pour plus d'informations : http://www.skiwelt.at

Voici la situation de l'appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :


Je dispose de peu d'informations sur ce TK donc je fait appel à vous au cas ou vous pourriez complêter
* Caractéristiques administratives :

TKE- Téléski à enrouleurs : TKE1 Laubkogel
-Exploitant : Bergbahnen Westendorf GmbH-Constructeur : Doppelmayr
-Année de construction : Inconnue


* Caractéristiques d’exploitation :
-Saison d’exploitation : Hiver
-Vitesse : ? m/s
-Débit : ? p/h
-Capacité : 1 Personne


* Caractéristiques géométriques :

-Altitude gare aval : 1721 m
-Altitude de la gare intermédiaire : 1750 m
-Altitude gare amont : 1765 m
-Longueur totale de la ligne : 300m


* Caractéristiques techniques :
-Gare motrice : Amont
-Gare tension : Aval coté Talkaser.
-Type de tension : Contrepoids
-Nombre de pylônes : 3
-Sens de la ligne : Gauche et droite


Passons aux photos commentées.

La gare motrice amont :

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Voici la Gare motrice ou on peu embarquer et monter jusqu'au premier pylône.

Le pylône 1 :

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On débarque juste à sa hauteur, les archêts vont descendre du coté Talkaser.


Passons au coté Fleiding ou la montée s'effectue de la gauche :


Le pylône 2 :
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La ligne après le pylône 3 :
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Le Pylône 3 :
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La G2 tension :
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Cette G2 assure la Tension de l'appareil.

Redaction : Tk Serva
Photos : rodo_af

Voilà mon premier reportage en collaboration avec Rodo_af que je remercie pour sa confiance.





Appareils en relation :





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