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 TSF4 Biela Pu

Jasná

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 2007



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 29/09/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Je vous présente un reportage sur le télésiège à pinces fixes Biela Púť, situé à Jasna en Slovaquie.

Jasna est la plus grande station Slovaque avec 31 km de pistes et 23 remontées mécaniques (dont 1 TCD8, 1 TSD6B, 2 TSD4, 2 TSF4, 1 TSF2, 7 TKD1, 5 TKE1 et 4 TKF1) .

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Le TSF4 Biela Púť est situé au front de neige. Son rôle est de remonter les skieurs depuis les parkings de Biela Púť dans la partie supérieure de la station. Il offre également un ski facile destiné aux débutants.

Il a été construit en 2007 par Doppelmayr dans le cadre de la première étape du réaménagement du domaine par le groupe financier J&T. Ce réaménagement prévoit également la construction d´une TCD8 (réalisation en cours), d´un TSD6 (en 2010), d´un Funitel (en 2011) et d´un autre TSD6.

Le nouveaux télésiège de Biela Púť a remplacé un vieux TKD1 signé Tatrapoma. Le nouveau appareil est long de 822 mètres pour un dénivelé de 103,6 mètres. Le débit est de 2397 personnes par heure.

Un tapis d´embarquement permet d´exploiter l´appareil à une vitesse de 2,6 m/s. Il est équipé d´un système de garde-corps spécifique, en effet, une fois le garde-corps est fermé, il ne peut plus être relevé, l´ouverture se fait automatiquement en entrant dans la gare amont. Un inconvénient est l´absence de repose-pieds.

Le télésiège ne dessert qu´une seule piste bleue, nommé Biela Púť.

Pour plus d’information: http://www.jasna.sk

Les photos ont été prises le 13. Mars 2009

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF- Télésiège à pinces fixes: Biela Púť
Exploitant : Tatry Mountain Resorts, a.s.
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2007

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : hiver
Vitesse en ligne : 2,6 m/s
Débit : 2397 p/h

* Caractéristiques géométrique :
Altitude gare aval : 1117 m
Altitude gare amont : 1217 m
Dénivelé : 103,6 m
Longueur : 822 m
Pente de la ligne : 12,71 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : hydraulique
Nombre de pylônes : 9
Sens de la ligne : gauche
Nombre de sièges : 106
Capacité de sièges : 4 personnes
Charge maximale de cabines : 320 kg
Diamètre du câble porteur-tracteur : 38 mm
Equipement d’aide à l’embarquement : Tapis d’embarquement

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 10/10 C
P2 : 12/10 S
P3 : 8/4 S/C
P4 : 8/4 S
P5 : 8/4 S
P6 : 8/4 S
P7 : 8/4 S
P8 : 8/6 S
P9 : 6/4 S

La gare aval :

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Voici une vue de la gare aval.

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Le poste de conduite.

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Les bornes Skidata et la gare aval.

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Il s´agit d´une gare motrice Chairdrive avec un tapis d´embarquement.

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La ligne :

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Une vue de la zone d´embarquement.

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Le pylône n°1.

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Le pylône n°2.

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Le pylône n°3.

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Le pylône n°4.

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Le pylône n°5.

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Le pylône n°6.

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Le pylône n°7.

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Le pylône n°8.

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Le pylône n°9 et la gare amont.

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L´arrivée dans la gare.

La gare amont :

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La zone de débarquement.

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La poulie de retour.

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La ligne depuis la gare amont.

Le siège:

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Le télésiège est équipé d´un système automatique d´ouverture du garde-corps en gare amont. La fermeture n´est pas automatique.

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Un zoom sur le système.

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La pince :

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Merci de votre suivi :)





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