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 TKE du Cheval Blanc

Valmorel (Le Grand Domaine)

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1995

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : alspace
Section écrite le 06/02/2014 et mise à jour le 23/09/2015
(Mise en cache le 27/09/2015)

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Au sommaire de ce reportage :
I- Valmorel
II- Le téléski du Cheval Blanc et le tapis roulant du Bois de la Croix : desserte du secteur débutant en station
III- Ligne et infrastructures du téléski du Cheval Blanc
IV- Bois de la Croix : un espace débutant amputé mais toujours agréable ?


Valmorel

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^^ Découvrez une présentation de la station en cliquant sur le logo ^^


Cheval Blanc : desserte de l’espace débutant du Bois de la Croix

L’espace débutant du Bois de la Croix est situé à 1400 mètres d’altitude, au niveau de hameau de Crève-Cœur, ce qui lui donne un enneigement assez aléatoire. Cet espace débutant est assez facile d’accès du fait de sa position car il est situé à une centaine de mètres de la gare intermédiaire du Télébourg. Ce stade débutant est l’un des trois présents sur Valmorel : Le Bois de la Croix, Blanchot (sur le secteur des Avanchers) et Malatrai.
C’est en 1978 que ce stade d’initiation a vu le jour, date où laquelle le téléski de la Thuile fut construit soit la même année que le premier télésiège de Pierrafort. Ce téléski sera rejoint en 1981 par le télésiège du Bois de la Croix, qui donnait accès à une piste verte qui était la suite du téléski de la Thuile et qui permettait aussi de donner accès au TKF du Stade Adulte, construit quant à lui en 1977 et autrefois accessible par le téléski de Plan des Favres. Mais le haut du secteur débutant du Bois de la Croix fut arrêté en avril 2010 pour laisser place au Club Med. Durant la saison 2010-2011, seul le téléski du Cheval Blanc était encore en activité sur cette partie du domaine. Le téléski de la Thuile fut lui aussi démonté pour pouvoir construire la route menant au Club Med, son âge empêchant tout remontage à un autre endroit du domaine. Son remplaçant, issu du déplacement du tapis roulant de Crève-Cœur qui permettait d’accéder à l’ancienne télécabine de Pierrafort depuis le départ de l’ancien télésiège de Crève-Cœur, également démonté car survolant les terrains du Club Med, sera construit l’année suivante. Mais ce tapis roulant, avec la construction de la nouvelle télécabine de Pierrafort, verra son départ déplacé au hameau de Crève-Cœur pour faciliter le départ des résidents de ce dernier. N'ayant de ce fait plus aucune utilité, le tapis roulant sera déplacé sur la piste de l’ancien téléski de la Thuile pour remplacer ce dernier sur un tracé différent.

Caractéristiques techniques :
Nom de l'installation : BOIS DE LA CROIX
Constructeur : MEB (IDM)
Année de construction : 2011
Altitude aval / amont : 1375 m- 1385 m
Dénivelé : 10 m
Longueur de la ligne : 100 m
Pente maximale : 10,07 %
Vitesse d'exploitation : 0.7 m/s
Heures d'ouverture / fermeture : 9h00-17h00 (17h10 à partir de février)

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Le départ.

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La ligne.



Le téléski à enrouleurs du Cheval Blanc a été construit en 1995 par le manufacturier autrichien Doppelmayr, en remplacement d’un ancien TKF sur exactement le même tracé en réutilisant ses anciens équipements de ligne. Cette installation donne accès à la partie la plus longue et la plus difficile de ce secteur débutant qui n’est pas équipés de canons à neige, ce qui ne permet pas d’ouvrir cet appareil toute la saison.
Ce téléski donne accès à une piste et à sa variante :
-La piste verte du Cheval Blanc longeant cet appareil sur sa gauche ainsi que sa variante qui elle aussi redescend au départ de cette installation.

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Situation du téléski du Cheval Blanc sur le Grand Domaine.

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Situation du téléski du Cheval Blanc sur le secteur (en rouge le TKE du Cheval Blanc et en bleu le tapis du Bois de la Croix).



Le téléski de Cheval Blanc est un téléski Doppelmayr assez particulier car celui-ci possède une gare MTDS motrice fixe, des pylônes de TKF Montaz Mautino et un retour tension par vérin hydraulique souvent utilisé par Doppelmayr pour les rénovations des gares amont de TKD.


Caractéristiques

    Caractéristiques Administratives

    RAE : Téléski à enrouleurs : CHEVAL BLANC
    Exploitant : DOMAINE SKIABLE DE VALMOREL SA
    Constructeur : DOPPELMAYR
    Année de construction : 1995
    Montant de l’investissement : 100 000 €

    Caractéristiques d’Exploitation

    Saison d'exploitation : Hiver
    Capacité : 1 personne
    Débit à la montée : 600 personnes/heure
    Vitesse d'exploitation : 1,5 m/sec

    Caractéristiques Géométriques

    Altitude aval : 1375 m
    Altitude amont : 1393 m
    Dénivelée : 18 m
    Longueur développée : 112 m
    Pente maximale : 23 %
    Temps de trajet : 56.4 sec

    Caractéristiques Techniques

    Type de gare : MTDS
    Emplacement tension : Amont
    Type de tension : Hydraulique
    Emplacement motrice : Aval
    Puissance développée : 10 kW
    Sens de montée : Gauche
    Type de départ : A plat
    Nombre de pylônes : 2
    Dispositif d’accouplement : Pince fixe
    Nombre de véhicules/suspentes : 19
    Espacement : ~12.4 m



Ligne et infrastructures du téléski du Cheval Blanc


La gare aval

La gare aval est située à 1375 mètres d’altitude, au niveau du point de rencontre de la variante de la piste du Cheval Blanc et de la piste desservie par le tapis du Bois de la Croix. C’est au niveau de cette gare que l’on retrouve toute la chaine cinématique assurant la marche normale de cette installation. L’embarquement s’effectue à plat et tout en douceur compte tenu de l’éloignement des perches et de la vitesse du câble.

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La gare aval, vue depuis la piste verte du Cheval Blanc.

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Vue arrière.

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Vue de profil.

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Vue de trois quart.

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Zoom sur la gare aval.

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La ligne depuis la gare aval.



La ligne

La ligne du téléski du Cheval Blanc est assez courte puisqu’elle est longue de 112 mètres. Elle évolue en lisière du Bois de la Croix sur sa droite et de la piste verte du Cheval Blanc sur sa gauche ce qui lui donne une pente maximale à gravir assez faible, ce qui vaut au téléski d’être entièrement dédié aux débutants. Cette dernière est décomposée en deux parties : la première monte régulièrement jusqu’au pylône 2 puis après ce dernier, elle prend rapidement de l’inclinaison et atteint sa pente maximale pour gravir la pente finale.

Dans l'ordre de montée :
G1: 2C/2C
P1: 2S1C/2S1C
P2: 2SC/1S2C
G2: 2S/2S


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Dernière vue de la gare aval.

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Portée vers le P1.

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P1.

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Portée P1-P2.

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P2.

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Dernière portée.

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Arrivée en gare amont.



La gare amont

La gare amont est située à 1393 mètres d’altitude, au sommet de l’espace débutant du Bois de la Croix. Cette gare est la station retour de l’installation, composée d’une poulie retour tension donnant la tension dynamique au câble, grâce à un vérin hydraulique ainsi que deux balanciers support en entrée et sortie de gare. C’est un type de gare très peu utilisé par Doppelmayr car la plupart des téléskis de ce constructeur ont une motrice-tension en aval.

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La gare amont, vue depuis l'aire de débarquement.

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Vue de profil.

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Idem.

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Vue en contre plongée, depuis la piste du Cheval Blanc.

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Vue de profil.

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Vue en plongée.



Les véhicules

Le téléski de Malatrai possède 19 perches à enrouleurs Doppelmayr classiques, disposées à intervalle régulier d'environ 12.4 m, pouvant accueillir jusqu'à 1 personne.

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Une perche à enrouleurs Doppelmayr en ligne.



Quelques vues de la ligne depuis la piste

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La ligne, vue depuis le sommet de la piste de Cheval Blanc.

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Ainsi que depuis la fin de sa variante.

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La ligne, depuis le bas de la piste du Cheval Blanc.



Bois de la Croix : un espace débutant amputé mais toujours agréable ?

Le téléski du Cheval Blanc et le tapis roulant du Bois de la Croix sont adaptés aux débutants, ce qui fait qu’ils sont relativement appréciés du fait de leur position en bordure de forêt et proche du hameau de Crève-Cœur ce qui le rend assez facile d’accès. Ces appareils étant relativement jeunes, aucun projet de remplacement n'est évoqué.

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^^Cliquer sur la bannière pour accéder au reportage de Valmo* sur le télésiège du Bois de la Croix^^



Ce reportage est maintenant terminé, merci de l'avoir suivi et à bientôt.

Textes et photos : Alspace
Graphisme bannière et retouche photographique : Kenzo

Je remercie Kenzo pour la bannière ainsi que la retouche sur l'ensemble des photos ainsi que 91@g pour son aide à la correction.



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