Nouveaux reportages
- TKD des Follys - Bellevaux - La Chèvrerie- TSF3 Lone Moose - Big Sky
- TSF3 Dakota - Big Sky
- TCD6 Eckbauerbahn - Garmisch-Partenkirchen - Classic
- TSD6B Ballunspitz - Galtür
Discussions sur le forum
- Domaine de la Forêt Blanche : Vars/Risoul + Crévoux- TPH du Brévent - Chamonix-Mont-Blanc (Brévent - Flégère)
- [France] Les projets pour 2020/2021
- Massif des Pyrénées
- TKE2 Monts-Chevreuils III (†) / Château-d'Oex (Gstaad Mountain Rides)
Appareils récents
- 3S K-onnection (Kaprun - AT)- TPH Bhatta Fall (Musoorie - ID)
- TSCD6-8 Coronet Exp (Coronet Peak - NZ)
- TCD10 Fleckalm (Kitzbühel - AT)
- TCD10 Gabühel (Dienten - AT)
- TCD10 La Crusc II (Alta Badia - IT)
- TCD10 Línea Plateada (El Alto - BO)
- TCD10 Rara (Kronplatz - IT)
- TCD10 Rotkogl (Sölden - AT)
- TCD10 Skyvall (Peyragudes - FR)
- TCD10 Sky Waka (Whakapapa - NZ)
- TCD8 Nuage Beauval (Zoo Beauval - FR)
- TCD6 Eckbauer (Garmisch-P. - DE)
- TSD8B Hasenköpfl (3 Zinnen - IT)
- TSD8B Visnitz (Samnaun - CH)
- TSD8B SenderExpress (Lofer - AT)
- TSD6B Bamby (Seiser Alm - IT)
- TSD6B Col du Pouce (Grimentz - CH)
- TSD6B Glocknerblick (Kals - AT)
- TSD6B Velilleck (Ischgl - AT)
- TSD6 Chattrix (St Gervais - FR)
- TSD6 Morclan (Châtel - FR)
- TSD4 Brooks Express (Steven's Pass - US)
- TSF4 North Ridge (Killington - US)
Recherche Rapide
Reportages : "Au Cœur des remontées mécaniques"
Liste des remontées mécaniques Duport
Retour à la liste des constructeurs
Duport
Nationalité : Française
Informations :
Les ateliers de Guy Duport, implantés au village de Saint-Férréol, à Faverges en Haute-Savoie, étaient initialement spécialisés dans la construction de téléskis pour débutants, majoritairement à perches fixes, mais également débrayables, pour le plus grand modèle de la gamme proposée à la fin des années 1960.
D'un coût contenu, légers et d'installation rapide (une journée selon la publicité), ses modèles Caddy pour jardins d'enfants ou Yac (à pylônes portiques) pour les lignes plus longues (jusqu'à 500 m), se vendirent à plusieurs centaines d'exemplaires des années 1960 et 1980.
La production s'établissait autour de de 30 à 50 unités par an, à destination du marché français, mais aussi à l'export, en particulier en Suisse et en Italie.
Publicité pour les téléskis Yac Duport (A&M, DR, Coll. G. Attard)
Téléski Duport Yac (Valcelouis)
A compter de 1977, pour occuper ses employés durant la saison creuse, Guy Duport eut l'idée de se diversifier avec la construction de petites automobiles sans permis. La production était généralement inspirés de modèles de voitures classiques et populaires comme la Panda ou la Méhari. Plutôt rustiques, elles étaient tout de même réputées solides et facilement réparables.
Duport produisit également à cette époque la chenillette Strass 35 avec des cabines deux ou six places.
Chenillette Duport Strass 35 (A&M, DR, Coll. G. Attard)
Duport fut un pionnier de la motorisation Diesel pour voiturettes et devint, à ce titre, un acteur important du secteur au cours des années 1980.
En Février 1992, Guy Duport vendit la société à ses employés qui continuèrent la production de voiturettes sous la marque SND (Société Nouvelle Duport)
- Sujet consacré à Duport sur notre forum
Les ateliers de Guy Duport, implantés au village de Saint-Férréol, à Faverges en Haute-Savoie, étaient initialement spécialisés dans la construction de téléskis pour débutants, majoritairement à perches fixes, mais également débrayables, pour le plus grand modèle de la gamme proposée à la fin des années 1960.
D'un coût contenu, légers et d'installation rapide (une journée selon la publicité), ses modèles Caddy pour jardins d'enfants ou Yac (à pylônes portiques) pour les lignes plus longues (jusqu'à 500 m), se vendirent à plusieurs centaines d'exemplaires des années 1960 et 1980.
La production s'établissait autour de de 30 à 50 unités par an, à destination du marché français, mais aussi à l'export, en particulier en Suisse et en Italie.
Publicité pour les téléskis Yac Duport (A&M, DR, Coll. G. Attard)
Téléski Duport Yac (Valcelouis)
A compter de 1977, pour occuper ses employés durant la saison creuse, Guy Duport eut l'idée de se diversifier avec la construction de petites automobiles sans permis. La production était généralement inspirés de modèles de voitures classiques et populaires comme la Panda ou la Méhari. Plutôt rustiques, elles étaient tout de même réputées solides et facilement réparables.
Duport produisit également à cette époque la chenillette Strass 35 avec des cabines deux ou six places.
Chenillette Duport Strass 35 (A&M, DR, Coll. G. Attard)
Duport fut un pionnier de la motorisation Diesel pour voiturettes et devint, à ce titre, un acteur important du secteur au cours des années 1980.
En Février 1992, Guy Duport vendit la société à ses employés qui continuèrent la production de voiturettes sous la marque SND (Société Nouvelle Duport)
- Sujet consacré à Duport sur notre forum
-
La base contient : 10 reportages de ce constructeurReportages 1 à 10 sur 10Appareil :Site :Vues :Légende
Reportage photographique
Reportage photographique avec bonne description l'accompagnant
Reportage technique, photos, descriptions avec aspects mécaniques mis en avant
Appareil démonté ou hors service définitivement
, 
, 
Fond d'écran, Vidéo, PDF...
Appareil pour les sports d'hiver
Appareil pour le transport Urbain
Appareil pour le tourisme / Attraction
